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　　目前，我國汽車輪胎的消耗量與日俱增，大量廢棄輪胎如何處理才不會導致環境污染?日前，位于天津的錦湖輪胎(中國)研發中心發布的數據表明，輪胎制造業可以利用國際上比較成熟的廢棄輪胎處理項目——TDF廢舊輪胎再利用熱合并發電項目，來解決這一環境問題。

　　如今，低碳環保“綠色”輪胎正成為行業的發展方向，被稱為“黑色金礦”的輪胎行業正向“節能環保”發力，從研發到原材料選用，這一“黑”色產業正在變“綠”。經研究表明，利用廢舊輪胎再利用熱合并發電項目，一條廢舊輪胎的75%都可以用于本項目的發電，剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等可回收再利用。該項目每年能處理1400萬條廢舊輪胎，9萬噸TDF燃料產生的發電量相當于燃燒20萬噸煤炭，通過以上項目進行能源再生達到節能環保，并通過廢舊輪胎再生利用，最后防止廢舊輪胎不會拋棄在大自然中而污染環境。

　　鏈接：進入中國市場的10年間，錦湖輪胎在中國投建了四大工廠和一家研發中心，具備了年產3000萬條輪胎的生產能力，現已成長為中國市場頗具實力的輪胎制造企業之一。