輪胎大戰不會提高湖南車胎價
9月11日，美國總統奧巴馬決定對從中國進口的輪胎實施懲罰性關稅。
9月15日下午，工信部、商務部等政府部門召集主要出口輪胎企業代表商討有關美國“輪胎特保案”對策，不少輪胎出口企業請求提高輪胎出口退稅，以解決輪胎企業的燃眉之急。
而輪胎價格即將上揚似乎成了普遍共識，一場輪胎價格上漲風暴似乎即將上演。如果風暴上演，湖南會受到什么樣的沖擊?對有車一族的生活將造成多大影響?近日，本報記者連續走訪了長沙各大汽配城、汽車美容服務中心，了解市場的反應。
代理商已有價格上漲壓力
“輪胎進貨價格已經上漲?！睆V州萬力輪胎的代理商——湘潭華怡奔達有限公司董事長謝德明告訴記者，“美國輪胎特保案對國內輪胎造成了一定影響。”據介紹，目前輪胎的價格上漲主要是由原材料價格上漲等造成的。
“我們售出輪胎的價格沒有上調?！遍L沙鼎力貿易有限公司老板王選華表示，“不是我們不想漲，只是價格根本漲不上來。”
王選華透露，目前整個長沙的輪胎市場處于供大于求的狀況，各方對價格非常敏感，利潤額越來越低。面對原裝輪胎價格上升的形勢，本地的輪胎銷售商卻不敢貿然加價，死守著“賣一條算一條”的游戲法則。
修理廠商感覺不明顯
相對于代理商們的壓力，修理廠和汽車美容中心則顯得從容得多。
“目前漲價并不明顯，如果真要漲價，我們也無可避免?！遍L沙王家灣魏新汽車美容中心老板王敬武坦言，各類輪胎價格普遍已漲5至10元左右，但由于價格才開始上漲，因此，究竟漲多少還要看以后的情況。
奧捷汽車維修廠服務經理彭先生也表示暫沒感到上漲壓力。他說，該廠采用的都是一汽大眾直接提供的韓泰輪胎和固特異輪胎，因此沒有漲價。
“我們這里又不是美國，怎么會有影響呢?”長沙力天豐田銷售服務公司的一位顧問，聽到記者詢問輪胎價格是否受到美國特保案影響時，樂觀地表示，這些輪胎可能因此轉為內銷，那么國內輪胎的數量會增加，市場上的輪胎價格反而會下降。
私家車主多不在乎
輪胎漲價，肯定會加大消費者的養車成本。對消費者來說，輪胎雖然不是汽車易損件，但平均每年二三只的更換頻率還是有的。
記者采訪了多位私家車主，但大都表示已經很久沒更換過輪胎了，對輪胎價格是否上漲還不清楚。
“這次漲價應該不會漲多少吧?！奔易『洗髮W北校區職工宿舍的張漢清笑著告訴記者，上次換輪胎已經是很久前的事了，具體時間已忘記了，更別說價格，因此漲沒漲都弄不清楚。
“現在還不了解輪胎的行情?！奔易￠L沙市桃花村桃花坪的陳利告訴記者，一般情況下換輪胎的機會也很少。大多數輪胎都可以用上2年左右，在路面一般的情況下，貨柜車的輪胎可以跑上25000公里左右，一般私家車可以跑上4萬公里左右。
記者發現，大部分消費者心理上雖有不適，但還是普遍能夠接受幾十至幾百元不等的汽配調價。
小知識 保養輪胎的小竅門
1、定期檢查胎面溝槽深度。如果花紋溝在1.6毫米或者以下，這樣的輪胎磨損已經達到極限，其制動距離將顯著增加。
2、檢查輪胎的氣壓。如果輪胎氣壓過低，則會產生大量的熱，導致輪胎的橡膠(37400,1590.00,4.44%)和簾線之間發生脫層現象甚至爆胎。
3、及時剔除溝槽內的異物。當輪胎花紋溝里夾帶有釘子、石子或者其他物體高速行駛時，這些異物可能會逐步穿透進輪胎內部，引發爆胎事故。
4、備胎也要仔細檢查。備胎的氣壓、是否有傷痕以及剩余花紋溝深度都是必須要檢查的，以備需要時可以隨時取用。
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