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　　輪胎升級所涵蓋的意義通常有兩種：一是輪胎等級的提升，另外則為輪胎尺寸的加大，你的情況應為后種。

　　輪胎尺寸加大問題，最重要的是以同圓周為前提，其次是輪胎尺寸加大的計算問題，以195/55R15的尺寸為例，195代表輪胎寬度，單位是mm。

　　而55代表扁平率，單位是%，55即代表胎壁的厚度是胎寬的55%，而通常55系的輪胎還可以兼顧性能與舒適性，50系以下的輪胎行車就有點顛簸了。R則是Radials的縮寫，字義是輻射層輪胎，但目前幾乎所有的轎車用胎的胎面，都采用這種簾布層與鋼絲層混紡的設計，因此它已經沒有太大的意義了。最后的15則是代表鋁圈直徑。

　　標準的輪胎升級前提是輪胎圓周不變，因此輪胎寬度增加的同時，扁平率也必須同時降低，這樣才能維持輪胎總高度不變。胎幅以10mm為一單位，也就是195、205、215、225等以此類推，扁平率是以5%為一單位，由高而低分別為60、55、50、45、40等。胎幅升一級、扁平率也須降一級。輪圈直徑以1英寸為升級單位，也就是15、16、17等，每升級一英寸，扁平率也得降低5%。因此195/55R15的輪胎在胎幅與輪圈直徑各升一級的前提下，扁平率便必須下降兩級，因此標準的升級規格為205/45R16。但有些標準升級規格在市場上找不到，因此在算出升級規格之后，還是得對照輪胎廠商所提供的產品規格一覽表來選定適合的輪胎花紋。

　　值得一提的是，許多車主為節省預算，常會使用原廠鋁圈搭配胎寬加大后的輪胎一起使用，不過此時就需注意原廠鋁圈寬度是否足夠升級使用。