橡膠價格上漲致輪胎價格水漲船高 誰是背后推手
接下來關注橡膠的市場變化。今年有很多領域,產品的價格都在上漲,化工行業也不例外,其中橡膠的價格變化尤為突出,從年初至今,天然橡膠的價格一路上揚,無論是現貨還是期貨,價格都已經達到了歷史高位。作為重要的化工原料,橡膠漲價對相關產業究竟帶來了哪些影響?一起來看記者調查。橡膠價格上漲,首先受到影響的就是輪胎的價格。記者在浙江汽配城了解到,近期很多品牌輪胎,都有不同程度的提價。浙江汽配城某輪胎有限公司業務經理 董佳杭:“大尺寸的,適用在一些高檔車,百萬以上的車型上米娜,輪胎價格有一些波動,類似于8-10個點的波動,普通的常用規格而言可能只有兩三個點左右。”年初至今,輪胎經歷了三次集體漲價。第一次發生在春節以后慣性的“換胎潮”期間,第二次發生在7月份,現在經歷的則是第三次。到底什么原因導致輪胎一再提價呢?記者了解到,今年初,干膠現貨的價格還在20000元一噸,現在每噸已經漲到了25000元,漲幅高達25%。不過沈金榮告訴記者,考慮到終端市場的接受能力,對輪胎,他們最多只敢提價五個百分點。在保證產品質量和員工利益不變的情況下,他們正在努力通過降低內部能耗、降低運營管理成本等措施,保證產品的價格相對穩定。在期貨市場,四月份受到歐債危機的影響,橡膠跌至每噸19000元,之后就一直震蕩上揚。
輪胎漲價 背后誰是推手?
輪胎提價是因為橡膠漲價,企業成本上升,那么又是什么因素導致了橡膠價格的上漲呢?此前市場上一度傳言,今年橡膠價格上漲,是由于氣候干旱造成云南、海南等橡膠主產區減產。但我們的記者調查后卻發現,今年的橡膠產量受氣候的影響并不太,橡膠價格高漲另有原因。繼續來看記者調查。海南天然橡膠集團擁有我國最大的天然橡膠生產基地,膠園面積和干膠產量分別占全國的30%左右。 該集團的負責人表示,每年的4月到12月,都是橡膠的割膠期,某一月份的干旱,并不能對橡膠的總產量造成大影響。既然橡膠的產量,并沒有因為氣候變化,出現明顯的減少,那么,究竟是什么原因導致今年的橡膠價格一路上漲呢?在中策橡膠有限公司董事長沈金榮看來,國內和國外市場需求同時的恢復性增長,是橡膠價格上漲的最主要原因。沈金榮認為,在全球橡膠產量總體不變的情況下,需求帶動價格上漲也就在情理之中。而在期貨分析師劉藝超看來,近期橡膠價格上漲,是期貨市場上充足的資金流,拉高了現貨市場的價格。
對于商品而言,供求關系是價格上漲的核心動力,也是最牢靠的驅動力。然而,在橡膠的這一輪漲價中,我們看到,需求并不是拉動橡膠價格上漲的唯一因素,受期貨市場的資金流等外圍因素的影響非常大。所以業內人士也提醒廣大投資者,這一輪橡膠漲價,根基并不牢靠,背后隱藏著巨大的市場風險,投資者要格外謹慎。
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