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　　出行前注意檢查輪胎

　　■動平衡不能忽視

　　細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，在輪轂邊緣上會有大小不等的小鉛塊，這些不起眼的小鉛塊對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。當(dāng)您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時方向盤抖動，或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時，可能就需要給車輪做動平衡了。

　　一般來說，3個月或5000~8000公里就需要做一次動平衡。

　　■輪胎換位要記牢

　　由于各輪胎工作條件和負荷不相同，驅(qū)動輪負荷要大于非驅(qū)動輪，再加上因靠右側(cè)行駛右輪負荷大于左輪，所以當(dāng)汽車行駛一定里程(圖庫 論壇)后，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現(xiàn)差別。因此，應(yīng)按汽車保養(yǎng)規(guī)定及時進行輪胎換位。特別是新車初駛后的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。

　　■四輪定位也需要

　　在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位的情況，或者是駕駛時出現(xiàn)車感飄浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象，這是在提醒您，愛車需要做四輪定位了。實際上，當(dāng)輪胎出現(xiàn)單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損時，就應(yīng)該去4S店做一下四輪定位。

　　四輪定位的作用除了使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，還能減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。車輛每行駛10000公里，一般就需要做一次四輪定位。

　　緊急狀況如何處理

　　在自駕出游中也不可能完全避免出現(xiàn)問題和故障。對于輪胎而言，最危險的情況要數(shù)爆胎和側(cè)滑了。

　　■爆胎

　　行駛途中前輪爆胎的情形比較多。遇到這種情況千萬不要驚慌，切記不要踩死剎車!雙手緊握方向盤，盡可能地控制車輛，并盡量輕踩制動踏板，避免車頭部分承受太大的作用力。雙手穩(wěn)握方向盤，這樣在汽車大幅偏左或偏右行駛時，可以立刻矯正。

　　如果后輪爆胎，汽車的尾部會有不規(guī)則的劇烈搖動。駕駛者需保持鎮(zhèn)定，不能踩死剎車，雙手緊握方向盤，保持汽車直線行駛。此外，最好使用點剎將汽車重心前移，盡量使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎承受的負荷。

　　■汽車側(cè)滑

　　發(fā)生側(cè)滑時應(yīng)立即停止制動、減小油門，同時把方向盤轉(zhuǎn)向側(cè)滑的一側(cè)，打方向時不能過急或持續(xù)時間過長，否則車輛可能向相反的方向滑動。在側(cè)滑時盡量不要使用制動，手動擋車型要使離合器保持接合狀態(tài)，用發(fā)動機制動減速，自動擋車型要松開油門。為了防止側(cè)滑，車速必須放慢，根據(jù)路面的條件不能超過規(guī)定的行車速度。在濕滑路面行駛時每個起步、停車、轉(zhuǎn)彎都必須緩慢，這樣可以減少側(cè)滑。使用制動時要采用點剎，避免一腳將車剎死。