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　　由于市場規模越來越大，中國成為了全球越來越多汽車相關企業新的利潤增長點和掘金地。汽車輪胎的上游廠商朗盛集團管理董事會主席賀德滿日前在接受《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)采訪時明確指出，中國市場對于朗盛順利渡過金融危機起到了重要的作用，他們長期看好中國汽車市場，未來將逐年提高在華產能。

　　NBD：您如何看待近期各大輪胎企業在美國和中國市場的漲價?

　　賀德滿：我相信這主要是輪胎企業的戰略調整，直接原因是原材料的漲價。

　　NBD：您如何看待中國未來的汽車市場?

　　賀德滿：中國汽車市場的可持續增長才剛剛開始，目前已經是世界產銷第一大國，預計到2019年，中國的輪胎市場將增長接近4倍。

　　NBD：節能環保型汽車是中國政府政策鼓勵的范圍，你如何看待節能型產品的發展?

　　賀德滿：我們現在正與輪胎制造商緊密合作，希望在未來幾年使輪胎滾動阻力減少50%，為生產“綠色”輪胎創造可能。

　　NBD：朗盛在中國是否有擴充產能的計劃?

　　賀德滿：上個月我們在新加坡的丁基橡膠生產廠開始動工興建;2012年，朗盛-臺橡(南通)化學工業有限公司將在中國開始生產丁腈橡膠產品。目前我們的產能數字暫時不能公布，但總體來講，我們的目標是要以每年一位數的增長速度來提升我們的產能。

　　NBD：我注意到跟朗盛同行的企業也生產一些終端的產品，朗盛未來有沒有可能介入到終端市場領域?比如說直接進軍輪胎領域?

　　賀德滿：我們現在正在不斷地尋找投資選擇，但目前我們還沒有終端產品領域具體的投資計劃。