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　　2010年1-5月數據概覽：

　　2010年1-5月汽車累計銷售760.4萬輛，同比增長53.3%。細分行業中，轎車行業供需狀況由“供應偏緊”轉為“供需平衡”，重卡月銷量連續三個月維持在10萬輛以上，景氣度處于歷史高點;大中客內需明顯恢復，月出口量正處于逐步恢復通道中。

　　2010年1-5月數據詳細解析：

　　乘用車：季節性下滑。5月單月轎車銷售72萬輛，環比下滑5.2%?？傮w上，1Q10前轎車“供不應求”的局面已不復存在，從年化銷量看，微客銷售增長也趨向平穩。2Q10，轎車渠道庫存出現上升、終端降價下降，預計未來兩個季度，降價壓力將逐步傳導至廠商層面，轎車廠商盈利在2010年1、2季度已達到本輪周期的最高點。但基于近期的供需關系變化不算劇烈，行業周期變化也會相應緩和，而非激烈的利潤下滑方式。

　　重卡：需求處于頂峰。5月重卡銷售10.7萬輛，同比增長90.5%、環比下滑7.7%，1-5月銷量累計同比增長121.8%，連續三個月銷量維持在10萬輛以上，需求達到了近年的高峰。我們認為重卡保有量的急速增長不是一個常態，未來幾個季度，重卡需求存在隱憂，主要來自于房地產調控政策帶來的投資品運力需求的壓力，預計重卡最終將回歸正常年份10%左右的保有量年增速。

　　大中客：出口、內需均在復蘇。5月大中客合計銷售11296輛，同比增長18.0%，環比季節性下降18.9%。6月大客出口1066輛，同比增長150.0%，環比增長5%，1-6月累計出口3817輛，同比增長133.5%。目前月出口量的中軸已穩定在1000輛左右的水平。