無專業服務標準無統一價格體系 汽車美容讓車主“霧里看花”
購買新車后，對愛車從里到外裝飾一番是許多車主的第一份作業。近年來，隨著私家車的增加，汽車裝飾美容業也快速繁榮，市區的大街小巷都能看到許多汽車美容店。一些散布在市區的修車店、洗車行也紛紛加入汽車美容行業。
然而不少車主反映，汽車美容市場的“迷霧”讓人眼花。根據車主反映的情況，記者對市區的一些汽車美容店進行了調查。
汽車美容價格亂
在市區一家汽車美容店，記者看到剛買了新車的李先生正在選貼膜，店主推薦他使用“優瑪”或者“索尼”，說這兩個牌子不錯，全貼下來1400元。記者看了看該店的車座套價錢，一套材質普通、花色也很平常的就要200多元錢，這幾乎是最便宜的了。記者還詢問了封釉和底盤封塑等常見的汽車美容價格。封釉價格為850元，底盤封塑價格為1200元。
在另一家汽車美容店，與前一家汽車美容店同樣的貼膜售價為1200元。車內其他飾品如加裝DVD等，其報價均相差巨大。其中，在前一家店里看到的一款包裝精美的車用香水，在這里僅賣一半的價錢。在一家路邊小裝飾店中，店主稱USL的膜貼全車不到1500元，封釉價格更是低至300元。記者詢問了近十家汽車美容店，各項美容的價格都有差距，貼膜價格從幾百元到幾千元不等。
在逛了數家汽車美容市場后，李先生有些疲憊了，最后在一家相對便宜的汽車美容店，花了兩千元給愛車做了貼膜、封釉等簡單的裝潢。“汽車美容店的要價有些離譜，同一產品也沒個價格標準，即使貨比三家也總覺得還是被人坑了。”李先生無奈地說。在一家汽車美容店，一個車牌套開價100元，剛買了新車的小趙找熟人花費了60元購得，而小趙的一個同事，購買了一個相同的車牌套花了40元。
汽車美容利潤高
造成汽車美容價格差距如此之大的原因，一方面是裝修材料的不同，另一方面是商家在利潤上的層層盤剝。
那么，汽車裝修行業利潤究竟有多高?一位曾經營過汽車美容店的人士透露，美容裝飾行業缺乏統一的標準，不同商家間汽車美容裝飾報價不同。汽車裝修的利潤主要在原料差價及工人工時費上，一般利潤率在40%以上。一瓶香水，普通產品僅需幾十元，但如果配上進口標簽與個性化外包裝，其價格就一下子飆升到數百元。一套真皮座椅賣到近4000元，但成本可能只有1000多元;布座套更便宜，成本還不到100元，但加工后就可能賣到500到700元。
采訪中，不少老板們都不承認汽車裝修存在暴利，多是感嘆現在競爭激烈，生意難做。一位經營修車店的老板透露，利潤最大的是多項目美容改裝，有些車主想對車燈、保險杠、輪胎進行改裝，花費需在萬元以上。還有車主透露，利潤比較大的還有加裝音響這一塊。由于新車所帶音響只能滿足最基本的聽覺要求，因而改裝音響是個熱門，音響的規格越高檔利潤空間越大。
目前，不同檔次、不同品質的汽車裝飾用品，價格相差極大，有些產品甚至存在環保指數不達標等質量問題。由于大部分車主對這些產品都是初次接觸，搞不懂其中的底細，另外，汽車裝飾市場不可能像汽車銷售一樣統一定價，其中彈性很大，因此，讓人防不勝防。
車裝市場需規范
汽車裝飾產品個性化的需求，帶熱了汽車裝飾用品市場，但少數偽劣產品乘機大行其道，一些購車人圖便宜往往會選用這些產品。
一位業內人士表示，除了少部分車主略微懂行，絕大多數前來裝潢的車主對汽車飾品都是一問三不知，這些車主有可能成為不良汽車美容店“宰客”的對象。
“導致汽車美容裝飾行業魚龍混雜，最主要原因是該行業缺乏一個規范。”有業內人士說，在目前情況下，消費者在選擇汽車美容店的時候，應盡量選擇有一定規模的、有質量保證和服務水平相對較高的裝飾店。除此之外，車主還要貨比三家，以免上當受騙。
另外，由于一直缺乏相應的管理法規和行業標準，致使汽車裝飾美容市場至今十分混亂。為了規范車裝市場，中國汽車流通協會汽車美容裝飾及用品專業委員，有望于今年出臺《汽車美容裝飾服務管理規范》。有人士預測，隨著《規范》的出臺，將會重新梳理汽車后市場的行業秩序，規范該行業的市場行為。
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