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　　F1車隊通過了一項輪胎新規：排位賽前十名的賽車在正賽開始時必須使用與第三節排位賽中相同的輪胎。

　　據英國《汽車運動》披露，關于輪胎的特殊規則是在上星期的FOTA運動工作組會議中通過的，即進入Q3的賽車在正賽開始時必須使用與Q3相同的輪胎。

　　這項規則的引入，意味著進入Q3的車手必須在發車位置和輪胎耐久性之間做出權衡。如果車手為了爭取更靠前的發車位置而更多的壓榨輪胎，那么他正賽第一階段的輪胎耐久性勢必會降低。反之亦然，在Q3節省輪胎的車手，可以憑借積攢的輪胎耐久性優勢，在正賽第一階段尾聲做出更多的推進。

　　這項新規是針對今年取消進站加油而推出的。理論上，該規則的推出與以前“載油量”和“單圈速度”之間的策略權衡有異曲同工之妙。

　　這項規則在正式實施前，還需要F1委員會的通過，以及世界汽車運動理事會的批準。但后面兩項行政程序通常只是走走形式而已。