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　　廣東去年輪胎出口在美國和歐盟等主要市場呈現大幅萎縮的嚴峻形勢下，對香港出口逆勢增長百分之十六。

　　廣州海關19日發布的統計數據顯示，自2009年9月份美國“特保案”后，廣東輪胎10月份出口量急劇下滑至 249.3萬條的年內次低位，但11月份后出口開始逐月回暖，且連續2個月同比保持增長，其中，12月單月出口438.3萬條，同比增長62.3%，出口量為年內最大值。

　　目前，美國和歐盟等主要市場呈現萎縮，對香港出口逆勢增長。2009年，廣東對美國出口輪胎1174.7萬條，下降29.9%，占同期廣東輪胎出口總量的30.1%。對歐盟出口620萬條，下降19.9%;對香港出口399.1萬條，逆勢增長15.7%。

　　值得關注的是，美國輪胎“特保案”產生蔓延效應。自美國 “特保案”后，向中國輪胎出口企業提出反傾銷、反補貼調查的國家已達10余個。近期，已有印度、巴西、阿根廷等國表示將參照美國的做法，對原產于中國的汽車輪胎進行反傾銷調查，若這些反傾銷調查一旦成立，中國汽車輪胎產品出口又面臨新的障礙。而且其他國家也進行效仿，將造成出口環境進一步惡化。

　　海關提醒，出口市場集中度偏高的現象也不容忽視。中國輪胎產量40%用于出口，而對美國單個市場的出口就達到總出口量的30%，高度集中的市場格局潛在風險較大。目前，中國輪胎行業開工率充足，一旦美國出口市場遇阻，加上市場貿易壁壘的突然加劇，出口產品短時間內又無法在中國內地市場得到充分釋放，將面臨10%至15%的產能過剩困境。