在山西省輪胎企業了解到,優勢輪胎企業頂住了金融危機和“特保”的雙重壓力,不少企業的新建、擴建項目仍在熱火朝天地建設之中。
山西雙喜輪胎工業股份有限公司年產尼龍斜交輪胎180萬套,產品有工程機械輪胎、載重汽車輪胎、工業車輛輪胎、農業輪胎、轎車輪胎等五大系列共600多個品種。有關負責人表示,該公司早在去年金融危機暴發之時,就不再“把雞蛋放在同一個籃子里”,而是積極尋求新的機遇。他們避開歐美國家,開辟受金融危機影響較小的非洲、中東以及中南美等市場。今年1-8月,該公司共出口輪胎27.9萬條,比去年同期增長60%。目前,該公司產品出口國家達到34個。公司總投資11億元的120萬套/年全鋼胎二期項目建設正如火如荼地展開。該項目爭取在今年底釋放50%的產能,計劃于明年4月份全部試生產,明年8月達產達效。
山西首家民營汽車輪胎生產企業——山西德生輪胎股份有限公司副總經理王惠民介紹,該公司在建的全鋼絲載重子午線輪胎項目規劃三期實施。一期工程年產30萬套,主要生產采礦車輛及其設備所使用的大型輪胎,項目總投資3.2億元,建成后年銷售收入為4.5億元。該項目如果建成,將使公司成為山西省惟一大型民營汽車輪胎生產企業。目前,投資方的全部投資4000萬元已足額到位,企業自籌的6000萬元資金也已到位。企業土建工程已經過半,車間廠房正在緊張建設之中,一期工程計劃于明年4月1日投產。
山西晉中亞鑫輪胎廠董事長田祥林表示,企業生產的全鋼子午輪胎翻新輪胎主要用于農用機械,銷售地也主要是國內,因此“特保”對企業的影響不大。同時,因為翻新輪胎的價格是新輪胎價格的一半,在保證翻新輪胎質量的前提下,產品具有一定的市場競爭力。目前,該企業正在全力以赴加緊擴產建設,力爭在明年形成年產30萬條全鋼子午翻新輪胎的規模。
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