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米其林?jǐn)M未來(lái)三年在印度開(kāi)獨(dú)資廠

2009-06-23中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)

  米其林公司自2004年購(gòu)買印度阿波羅輪胎公司(下稱“阿波羅”)14.9%股份后,從2005年開(kāi)始出售這些股份(當(dāng)年,米其林和阿波羅原定的合資計(jì)劃被取消),“現(xiàn)在只有7.3%的股份”(此語(yǔ)出自阿波羅發(fā)言人)。而據(jù)印度媒體CNBC TV18援引知情人士的話稱,米其林正與銀行業(yè)者聯(lián)系,在公開(kāi)市場(chǎng)出售這剩余的7.3%股份。

  在與原定的合資伙伴阿波羅撇清關(guān)系的同時(shí),米其林CEO賀立業(yè)(Michel Rollier)6月20日在歐洲一臺(tái)(Europe 1 radio)宣布,該公司正在印度設(shè)立獨(dú)資工廠,“未來(lái)三年內(nèi)開(kāi)業(yè)”。

  印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》援引消息人士的話稱,米其林已與印度泰米爾納德(Tamil Nadu)邦政府協(xié)商,在當(dāng)?shù)亟ㄒ粋€(gè)可以創(chuàng)造1500-2000工作崗位的制造工廠。米其林已獲得印度政府的批準(zhǔn),全資收購(gòu)一個(gè)新成立的公司——Michelin India Tamil Nadu Tyres(成立于2009年4月)。該報(bào)今年1月還報(bào)道稱,米其林計(jì)劃從今年2月開(kāi)始在印度欽奈附近的Thervaikandikai開(kāi)工建設(shè)一個(gè)工廠。

  而法新社援引賀立業(yè)的話稱稱,6個(gè)月前,米其林就開(kāi)始與泰米爾納德邦政府進(jìn)行設(shè)廠磋商,該廠將生產(chǎn)卡車和重型工程車用輪胎。“印度市場(chǎng)前景非常大,而我們?cè)谶@里可以說(shuō)是缺席的。我們不想錯(cuò)過(guò)印度市場(chǎng)騰飛的機(jī)會(huì),”賀立業(yè)稱。

  米其林輪胎1999年就進(jìn)入印度市場(chǎng)。最近幾年加在了在印度輪胎OE(配套)市場(chǎng)的開(kāi)拓力度。2006年3月,automonitor.co.in的報(bào)道稱,米其林成為沃爾沃印度的獨(dú)家供應(yīng)商,并與阿斯霍克-雷蘭德等印度商用車企業(yè)談?shì)喬ヅ涮资乱恕otorindia 2008年5月報(bào)道稱,米其林開(kāi)始向本田印度公司生產(chǎn)的Civic(思域)轎車供應(yīng)Energy MXV8 輪胎。

  米其林在全球有69個(gè)工廠,其中14個(gè)在法國(guó)。法新社報(bào)道稱,賀立業(yè)否認(rèn)米其林公司將把一些生產(chǎn)從法國(guó)轉(zhuǎn)移到印度,他稱,米其林在法國(guó)本土也在投資建廠,生產(chǎn)類似的產(chǎn)品。

  在金磚四國(guó)之一的巴西,AutomotiveWorld.com今年1月報(bào)道稱,米其林宣布將投資2億美元,在巴西里約熱內(nèi)盧州伊塔蒂亞亞市建一個(gè)新的乘用車輪胎廠。該廠將從今年下半年開(kāi)工建設(shè),并計(jì)劃2011年建成投產(chǎn)。米其林在巴西現(xiàn)已有兩個(gè)工廠——一個(gè)生產(chǎn)卡客車輪胎,一個(gè)生產(chǎn)推土機(jī)輪胎,兩廠均在里約熱內(nèi)盧州的大坎普(Campo Grande)市。

  在法國(guó)本土,據(jù)法新社報(bào)道,米其林上周三宣布,由于汽車市場(chǎng)需求減少,將在未來(lái)三年內(nèi)(從2010年開(kāi)始)在法國(guó)削減超過(guò)2800個(gè)工作崗位(其中,1093個(gè)工作崗位是屬于直接裁掉的,1800個(gè)是屬于提早退休、自愿離職的崗位),并關(guān)閉在法國(guó)北部諾耶勒色林的一個(gè)工廠;但是計(jì)劃在法國(guó)克萊蒙費(fèi)朗的總部新增超過(guò)1億歐元的研發(fā)支出。

  米其林的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,大陸輪胎公司最近宣布關(guān)閉在巴黎北部Clairoix的工廠(此舉導(dǎo)致1120人失業(yè)),而固特異鄧祿普輪胎公司已在法國(guó)Amiens的工廠裁員820人。

  而曾經(jīng)的合作伙伴——阿波羅2007年時(shí)宣布計(jì)劃到2010年實(shí)現(xiàn)年銷售額突破20億美元,跨進(jìn)世界輪胎業(yè)巨頭行列。阿波羅曾與大陸輪胎公司、米其林等國(guó)際公司進(jìn)行過(guò)合作,但沒(méi)有一家合作成功。之后阿波羅決定“依靠自己的力量”,從2003年起加大技術(shù)(尤其是子午胎方面)投入,并進(jìn)行了數(shù)次擴(kuò)產(chǎn)(包括在歐洲設(shè)立生產(chǎn)基地)和幾次收購(gòu)。最近的一次收購(gòu)是今年5月宣布收購(gòu)荷蘭弗雷德輪胎公司。

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