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　　在剛剛結(jié)束的凱迪拉克V DAY賽道征服日北京站的活動中，米其林輪胎憑借著出色的表現(xiàn)幫助全新凱迪拉克CTS-V首席工程師約翰.海恩斯駕駛著這款高性能豪華轎車一舉創(chuàng)造了北京金港國際賽車場新的量產(chǎn)四門轎車單圈最快成績。創(chuàng)造了記錄的約翰.海恩斯在活動后表示：“無論是在上海、珠海、北京，在我沖擊賽道最快圈速的過程中，全新CTS-V原廠配備的米其林輪胎始終保持了優(yōu)異的操控性和抓地力，確保車輛在三條賽道上從容面對天氣及各種路面條件的考驗，并在激烈的駕駛中展現(xiàn)出優(yōu)異的性能，讓我更有信心贏得這次挑戰(zhàn)?！?/P>

　　此次活動中，全新凱迪拉克CTS-V高性能豪華轎車分別在上海，珠海和北京的三大國際賽道以2分32秒80，2分22秒68(大雨)和1分20秒86(濕滑路面)的單圈成績創(chuàng)造了上海F1國際賽車場，珠海國際賽車場和北京金港國際賽車場新的量產(chǎn)四門轎車速度記錄。擁有556匹馬力和747牛.米峰值扭矩的強大的機械增壓V8引擎驅(qū)動著車輛在賽道上疾馳，超高的發(fā)動機性能對車輛所用輪胎提出了嚴(yán)格的挑戰(zhàn)。作為車輛同地面唯一的接觸點，輪胎在此次挑戰(zhàn)中扮演著十分重要的角色。針對這種情況，米其林品牌為全新凱迪拉克CTS-V原廠配備了米其林Pilot Sport PS2 19寸高性能運動輪胎，確保車輛能夠獲得出色的抓地性能，實現(xiàn)對速度極限的挑戰(zhàn)。

　　米其林Pilot Sport PS2輪胎強調(diào)超強的運動操控性和精準(zhǔn)的駕駛感受。輪胎外側(cè)溝槽與橡膠花塊比率約為30%，這意味著接觸路面的橡膠面積很大從而提供車輛在運動駕駛中所需的橫向抓地力。同時，輪胎寬大的花紋塊設(shè)計將花塊的蠕動減小到最低，從而確保車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性。除此之外，輪胎采用可變化接地面積技術(shù)，幫助輪胎在轉(zhuǎn)向或過彎時增加輪胎的接地面積，克服逐漸增大的橫向離心力，確保車輛擁有良好的操控性和駕駛感受。參考F1賽車的設(shè)計，全新凱迪拉克CTS-V前輪255mm，后輪285mm，增寬30mm的后輪可以增強輪胎抓地力，有效的防止車輛打滑。在濕地性能方面，輪胎更多，更寬的溝槽和細小的花紋一同提高輪胎的排水能力，值得一提的是，珠海站的比賽是在大雨中進行的，正是米其林Pilot Sport PS2輪胎強大的濕地抓地力幫助了車輛在惡劣的天氣條件下完成了對速度極限的挑戰(zhàn)。同時，作為凱迪拉克豪華運動轎車的全新CTS，同樣原廠配備了米其林PS2高性能輪胎，這也為車輛提供了極強的操控力與抓地性能，帶來強勁的動力享受。