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　　——符合中國市場需求的產品及解決方案，推動汽車行業四大趨勢 “安全、環境、信息和經濟適用車;

　　盡管全球經濟下滑，國際領先的汽車供應商德國大陸集團仍亮相2009上海國際汽車工業展覽會，展示了旗下汽車集團的全系列產品，不僅呈現了面向亞洲和中國市場的產品和設計理念，并且再次表明了大陸集團對中國市場的承諾和信心。

　　作為汽車行業四大趨勢“安全、環境、信息和經濟適用車;的領導者，大陸集團在E5 B006展位展現了其在底盤與安全系統、動力總成系統和車身電子領域的尖端技術。另外，大陸集團首次推出了其技術展示車 “陸威;，此款車集成了符合中國市場需求的設計理念和產品，彰顯了大陸集團卓越的系統集成能力及在中國本土化生產和研發的快速發展。

　　憑借大陸集團雄厚的技術實力和豐富的產品系列，“陸威;在關注保護環境的同時，帶來了更多的機動性、安全性和駕乘樂趣。當前最重要的主動安全系統電子穩定性控制系統(ESC)，確保了“陸威;在出現意外時的穩定性和可控性。在1.5 升3缸渦輪增壓汽油直噴發動機和12千瓦輕度混合動力驅動系統的動力支持下，“陸威;的發動機動力提高了14%，扭矩提高了36%，同時CO2 排放量降低了15%。這些數字與1.8升4缸發動機自然進氣系統的同類車型形成鮮明對比。領創汽車智能化，“陸威;安裝了獨特的組合儀表，優化的人機界面，通過觸摸屏和語音識別，讓娛樂系統觸手可及。此外，它還配備了集MP3播放、DVD視頻、集成導航和藍牙電話于一體的娛樂系統。出色的汽車信息管理能使駕駛干擾最小化，并確保駕駛者掌握所需的所有信息?！瓣懲?的輪胎是兼具安全性、特別是制動性能，和低滾動阻力的產品。

　　底盤與安全系統部推出了主被動安全系列解決方案，以實現“零事故;最高愿景。大陸集團入門級電子制動系統、基礎制動器、專用自適應執行單元、氣囊控制單元和滿足特定市場需求的制動鉗等產品，具有極高的靈活性和擴展能力，符合世界各國最為嚴格的安全標準，保證每個人的安全。為滿足快速發展的新興市場需求，大陸集團目前正在開發下一代防抱死制動系統(ABS) /電子穩定控制系統(ESC)系統，更小、更輕、功能更強大。SPEED ( Safety Platform for Efficient Economical Design高效經濟設計的安全平臺)是基于模塊化結構設計的具有突破性技術的安全氣囊控制器平臺，基于此平臺開發的經濟型系統可更好地滿足新興市場需求。此外，大陸集團在基礎制動器和亞洲基礎總泵助力器(Asian Base Actuation)的設計開發方面，匯集了眾多具體措施，以達到最高性價比。大陸集團預計，新興國家小型汽車電子助力轉向系統市場將迅速發展，因為此系統可減少車身所需的零件數量，從而有助于節省燃料。

　　大陸集團一直致力于環境保護，在展會期間展示了其低二氧化碳排放理念的動力總成產品系列和各種低成本內燃機組件。主要產品包括配有經過全面認證的執行器、傳感器和專用燃油泵的新型“Easy-U;發動機管理系統，以及用于自動變速箱和雙離合器變速箱上基于“東方平臺(EAST Platform);的新型變速箱控制系統?！癊asy-U; 發動機管理系統和 “東方平臺(EAST Platform);是在中國研發，由歐洲總部提供技術支持，專門滿足新興市場的各種應用需求，并計劃2009年在長春工廠開始量產。創新的解決方案有助于加快產品上市速度、減少應用設計工作量，具有成本優勢。從鋰離子儲能單元到功率電子部件，作為全球領先的混合電動技術系統供應商，大陸集團在促進此類技術的發展發揮著重要作用。2008年，大陸集團用于混合動力的的鋰離子電池實現量產，并成為2009年中期推出的新型奔馳 S400 BlueHYBRID 汽車的標配產品。大陸集團目前正在開發第二代功率電子系統 EPF2，通過創新設計和封裝技術可在提高性能的同時，顯著減少單個部件的體積，并計劃在天津工廠生產混合動力車部件。

　　車身電子系統部展示了專門滿足亞洲市場，特別是中國市場需求的產品解決方案。在儀表與顯示器、車身電子和多媒體系統方面，針對快速發展的經濟型轎車開發了大量低價位、高性能解決方案。目前，所謂的“經濟型車身控制器;，一種具有經濟性、靈活性、可擴展性的車身控制單元已被亞洲四大汽車廠商在量產項目中采用。這種注重成本節省的控制器具有傳統控制器器件同樣的性能和功能，而費用卻降低了30%。此外，大陸集團最新推出的“具有互聯和導航功能的汽車音響;，為汽車集成移動設備和服務提供了靈活且成本優化的解決方案，其藍牙或USB接口可接入大量移動設備，包括手機、黑莓終端或各類媒體播放器。多種創新系列儀表充分展現出大陸集團在中國及國際市場的優勢及實力，基于一體化設計，儀表與顯示器業務部門提供了從低成本儀表到配有高質量彩色顯示屏應用的解決方案。

　　目前大陸集團位于上海楊浦區新的亞洲總部兼研發中心正在建設中，大陸汽車嘉定研發中心已于2009年4月2日正式開幕，這兩處項目總投資額達6000萬歐元。新亞洲總部共有14層辦公樓，總建筑面積約合14,000平方米，今年內所有員工將會搬到新的辦公大樓。

　　從左至右：Helmut Matschi 德國大陸集團車身電子系統部總裁

　　Volker Warnecke 德國大陸集團動力總成部亞洲區高級副總裁 動力總成系統部董事會成員

　　Dietmar Siemssen 德國大陸集團日本公司總裁兼首席執行官 地盤與安全系統部亞洲區負責人

　　Jay K. Kunkel (蔣孔克) 德國大陸亞洲區總裁 汽車集團董事會成員

　　大陸集團亞洲區總裁兼汽車集團董事會成員蔣孔克先生表示：“今后十年，低成本汽車市場，特別是亞洲新興市場將呈現強勁增長態勢。據預測2012年后，全球每兩輛車中就有一輛產自亞洲，而亞洲汽車市場的大部分增長將源于中國。中國將在全球汽車行業的發展中起著越來越重要的作用。在為當地客戶提供優質服務和專業技術的同時，我們將繼續通過投資、技術創新和增強研發本土化的策略，提供符合中國市場需求的產品及解決方案?？蛻粼谀睦铮覀兙驮谀睦?。2009年上海國際汽車工業展覽會為大陸集團提供了一個展示自身綜合實力的大好機遇。;

　　關于大陸

　　憑借2008年240多億歐元的年銷售額, 大陸集團位居全球領先汽車零部件供應商之列。作為制動系統、動力總成系統和零件、底盤系統和零件、汽車儀表、信息娛樂系統、汽車電子、輪胎及工業橡塑制品的供應商，大陸集團為提高駕駛安全性和保護全球氣候做出了巨大貢獻。在汽車網絡通信領域，大陸集團也是一個得力的合作伙伴。大陸集團在全球35個國家有近190個分支機構，員工總計約140,000名。

　　德國大陸汽車集團位居全球汽車零部件領先供應商之列。該集團下設底盤與安全系統、動力總成系統和車身電子系統三個事業部，2008年銷售額約為150億歐元。目前，汽車集團在全球設有130多個分支機構，員工80,000多人。作為汽車行業合作伙伴，汽車集團為進一步實現汽車現代化，開發、生產各種創新產品和系統，開創安全、環保、經濟、舒適的全新駕乘體驗。

　　底盤與安全系統部 (銷售額51億歐元，員工27,000人) 開發和生產電子與液壓制動系統、底盤控制系統、傳感器、駕駛員輔助系統、安全氣囊控制系統、乘客分級系統、洗滌系統和電子空氣懸架系統。其核心優勢是集主被動安全系統于一體的ContiGuard® 系統。動力總成系統部 (銷售額40億歐元，員工25,000人) 專注創新高效的汽車動力傳動系統集成有助于提高性能和駕乘舒適性，并降低油耗，減少尾氣排放。其豐富的系列產品涵蓋汽油機和柴油機噴油系統、發動機管理系統、變速箱控制單元、傳感器和執行器、供油系統和混合動力車組件及系統。信息管理是車身電子系統部 (銷售額59億歐元，員工30,000人) 的核心業務。車身電子系統部的產品包括組合儀表和多功能顯示屏、控制單元、電子汽車進入系統、輪胎監控系統、收音機、多媒體與導航系統、溫度控制系統、車載信息服務解決方案以及駕駛艙模塊和系統。同時，為商用車和專用車輛提供產品和服務，為獨立售后市場提供配件并保證汽車廠商停產后的原裝零配件供應。