上海車展十款戰略新車挑動你的神經
第13屆上海國際車展將于4月22日至28日舉行。本屆上海國際車展將創下兩項歷史之最：一是展廳面積為歷屆最大;二是參展的跨國汽車工業巨頭最全。各廠商均以國際A級車展的水平參加，部分公司更將上海車展作為A級車展中的重點展會予以重視。
作為車展上首發新車，不僅是考量車企實力和活力的重要標準之一，其數量和質量也是衡量一個車展等級的重要標準。因此，每逢車展，首發車無不引起人們極大的興趣。本屆上海車展，又有哪些挑動你神經的首發戰略新車呢?現在，就讓我們來細數上海車展的十款戰略車型。
●奔馳新E級
關鍵詞：豪車全新
奔馳E級官方圖
備受關注的奔馳E級改款車型將亮相上海車展，預計將于6月份引進國內。相比老款，新奔馳E級在內飾和外觀方面添加了新的造型元素和色彩選項。同時，為了進一步提高安全性，還采用了PRE-SAFE預防性安全系統。選裝的全新智能化照明系統是全車名副其實的亮點?；趶褪诫瘹獯鬅艏稗D向輔助照明系統，可以根據交通狀況自行進行適應性調整。
點評：奔馳E級在C級車市場一直備受青睞，此次奔馳順應市場需求推出新品，意在日益成長的C級車市場占領先機。無論從配置和品牌上講，奔馳E級都具有強大的競爭力，可謂豪華車市最受關注的戰略新車。
●雪佛蘭科魯茲
關鍵詞：全新平臺均衡高配置
作為通用全球戰略車型，雪佛蘭科魯茲成為2009中級車市場最值得期待的車型之一。近日，上海通用正式公布了售價，共推出1.6L和1.8L兩款排量，最終價格區間定在10.89萬-14.89萬元，并將于4月18日全國同步上市銷售。
科魯茲上市后將陸續推出科技包、舒適包和清涼包等選裝套件。這是上海通用首次采用“選裝套件”的產品銷售方式，以多樣化的選裝套件讓消費者擁有更多自主權。
點評：雪佛蘭在國內市場上的品牌形象并沒有像其他地區那樣響亮，現有的緊湊型車型樂風，給消費者留下的印象也是品質一般，完全依靠配置和價格取勝。隨著雪佛蘭科魯茲(車型 圖片 論壇)的上市，雪佛蘭的品牌形象將進一步提升，有力填補上海通用雪佛蘭品牌在A級車市場的空白。
●上海大眾新領馭
關鍵詞：經典改款性價比
同老款相同，新款領馭將繼續沿用老款領馭的動力配備，2.8V6、2.0自然進氣和1.8T發動機都會應用在新款領馭上。
在動力系統上，備受贊譽的1.8T發動機更在動力性和燃油經濟性上實現雙向提升，較前一款有了更出色的表現。
點評：憑借更為豐富的配置和良好的操控性能，以及多年積淀的品牌效應，加上上海大眾強大的營銷服務網絡，PASSAT新領馭必將在激烈的競爭中開創新的格局。而此次上海大眾對PASSAT領馭的全面革新，也是上海大眾自主研發能力的又一次邁進。
●第6代高爾夫
關鍵詞：掀背性能TSI+DSG
第六代高爾夫將運動化的風格進一步突出，前臉的造型更加有氣勢。動力方面，國產高爾夫6將使用新POLO、明銳及朗逸的單缸4氣門1.6L發動機，相對老舊的單缸2氣門1.6L先進了不少。此外，還裝配了大眾1.4TSI發動機，國產版將采用220Nm的扭矩及130馬力這個版本。
點評：以前引進的第四代高爾夫在國內的境遇和它的全球暢銷形象很不相稱，銷量一直不景氣，以至于第五代高爾夫就沒有引入到國內市場?，F在一汽大眾頂著壓力重新引入六代高爾夫，恰恰證明了他們對這款車有信心。只要價格合理，熱賣是早晚的事情。
●斯柯達昊銳
關鍵詞：經典品牌精致
在國產了晶銳、明銳之后，斯柯達最新“銳”字輩兒車型將再添新丁。全新斯柯達SUPERB也出現在了工信部新車目錄中，其中文名稱為“昊銳”。目錄顯示斯柯達昊銳將會采用1.8和2.0兩款發動機。相對于強調運動的邁騰，昊銳更偏向實用和家用。
點評：斯柯達車型一向在價格上有一定優勢，這款以斯柯達速派(車型 圖片 論壇)為原型車的全新B級轎車，在上海大眾內部定義高于邁騰。我們有理由相信，這款擁有寬敞空間、精致內飾和全新動力系統的斯柯達品牌的旗艦車型，將成為B級轎車有力的市場競爭者。
●北京現代i30
關鍵詞：時尚掀背年輕作為樹立現代汽車全新產品和品形象的戰略車型，i30是現代汽車最早在歐洲上市的i系車型。i30在歐洲設計，從外觀內飾、安全、動力操控等方面都保持了原汁原味的歐洲風格。作為原創的兩廂車，i30安全方面比從三廂車基礎上改造出的兩廂車更具優勢。
點評：目前，北京現代在兩廂中級車市場還沒有產品投放，如果針對兩廂中級車市場全新開發的i30進入中國市場必將填補這一空白，豐富其產品線。此外，和之前的韓系車有所區別的是，歐化的i30更容易討得國人的歡心，它的到來將使北京現代在中級車市場的整體競爭力大幅提升。
●三廂世嘉
關鍵詞：流暢C5三廂
從造型上看，三廂版試駕非常像雪鐵龍C5。新車將在神龍2號平臺投產，在底盤和關鍵技術上沿用標致307。BX3搭載1.6L和2.0L兩款發動機，配備5速手動和四速手自一體變速器，在動力性能上與世嘉接近。預計價位約在10萬至16萬元之間，介于新愛麗舍和凱旋之間。
點評：針對國內市場需求進行改款的三廂世嘉，將于上海車展閃亮登場，與兩廂世嘉雙劍合璧。有了三廂車型的助陣，世嘉這一國際同步車型將成為東風雪鐵龍闖蕩2009車市的排頭兵。作為雪鐵龍角逐中高級車的先鋒，三廂世嘉上市將拉開雪鐵龍征戰中國B級車市場的序幕。
●名爵MG6
關鍵詞：英倫品牌上南聯手名爵的A級車型MG6兩廂，將在今年下半年上市銷售，MG6三廂車型稍后也將推出。名爵MG6直接采用了榮威550的平臺，其基本造型與榮威550如出一轍，在車上尺寸上也基本相同。名爵MG6在動力系統上也將與榮威550通用，將匹配1.8T渦輪增壓發動機和上汽自主的1.8DVVT發動機。
點評：隨著榮威與名爵全面整合及銷售網絡的合并，名爵為榮威全面“讓路”情況已經改觀，今年上海車展榮威與名爵將以上汽自主品牌身份統一參展。作為此次發布的核心，MG6將成為上南真正意義上合作之后，推出的第一款戰略新車。在英國擁有80多年歷史的MG品牌，將在上海汽車市場營銷這雙大手的有力推動下，在中國煥發新的生機。
●鈴木全新Alto
關鍵詞：經典傳奇微轎
令人翹首以盼的鈴木第五款全球戰略車新ALTO將在上海車展上亮相。全新ALTO(奧拓)是基于全新生產平臺開發的新一代小型車。融合了先進的環保節能科技，是一款品質卓越的世界車型。新ALTO年內將由長安鈴木生產，正式投放中國市場。
點評：曾經的A0級家轎王者車型，ALTO成為很多國人的第一輛家庭用車。隨著時間的推移，老舊的ALTO車型慢慢退出了歷史舞臺，但經濟、耐用、實惠的品牌形象，仍然深入人心。新ALTO是否能重奪A0級家轎銷量前三甲，成為很多人關心的問題。
●奇瑞A3自動擋
關鍵詞：國產自主品牌自動擋
在去年奇瑞A3上市之時，奇瑞汽車董事長尹同耀曾透露，A3的自動擋將于2009年6月上市，將配備與東風標致307相同的來自雷諾的四速Tiptronic自動變速箱。日前，有消息稱，奇瑞A3自動擋車型的上市時間將提前到上海車展。
奇瑞的自主研發變速箱將于明年11月投產，而且將不僅是四速或五速變速箱，“還有全新的CVT(無級變速)變速箱，這將填補中國自動變速箱的空白”。預計奇瑞A3的定價將高于手動擋車型1萬元左右，最低售價將接近9萬元起。
點評：A3以B級車的產品，向合資企業的A級車發起挑戰。奇瑞汽車董事長尹同耀認為A3是奇瑞汽車十年自主研發的里程碑式產品，也是中國汽車工業五十年和改革開放三十年的里程碑產品。歷時四年的研發和試驗，巨大的資金投入，這是任何一個國內合資企業都無法企及的。長達10萬公里的開放式路試更是創造了中國汽車之最。
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