美國總統奧巴馬30日指出,通用汽車公司(GM)董事長瓦格納辭職,是主要車廠重整的第一步。他強調,美國政府不能讓汽車業倒閉、但也不能容忍大車廠繼續營運不善。
GM及克萊斯勒(Chrysler)兩大車廠向奧巴馬政府提出擴大紓困計劃,要求更多的金援,但引起共和黨以及部分民主黨人士反彈,民間不滿聲浪也升高。奧巴馬上午宣布拒絕GM與克萊斯勒提出的重建計劃。他強調,瓦格納辭職代表美國汽車產業過往的營運方式到此為止,他相信GM可以再起,但前提是徹底執行重整。
奧巴馬指出,瓦格納去職是重建的第一步。他說,這不是譴責瓦格納,瓦格納畢生奉獻給GM,但這樣做(瓦格納去職),可讓大家認知“GM將采取全新愿景以及全新方向來開創新的未來”。
同時,奧巴馬也聲言,政府不得不決定“克萊斯勒必須與其它車廠合并,方能繼續生存下去”。奧巴馬政府給予克萊斯勒30天提出計劃,在未來與歐洲的飛雅特汽車公司(Fiat)合并。
為了平息民怨,奧巴馬當天上午高聲表示,政府提供汽車業空白支票的日子已成過去式,不能為了汽車廠商生存就毫無止境的投入納稅人的血汗錢。他說,汽車業以及這些廠商必須靠自己,不能只想讓國家照顧。
而奧巴馬也宣布,指派前勞工部副部長蒙哥馬利(Edward Montgomery)擔任政府的汽車業復蘇計劃主管,以確保所有聯邦政府資源有效協助汽車業的員工與相關社群。
奧巴馬也宣布一系列計劃,用來促進美國人購買汽車,讓這個產業的勞工能保有工作,包括減稅,還有財政部的貸款方案。他也說,已經指示行政部門加速執行7800億振興經濟方案當中有關協助汽車業的經費,包括向這些廠商購買政府人員用車。
奧巴馬宣稱,購車抵稅額度,將可達數百美元,他希望這些措施能促銷10萬輛新車。不過奧巴馬也提醒民眾,復蘇汽車業還有許多步驟要完成,過程當中,可能還有人會失業,一些車廠會關閉,許多人還要經歷更長的艱苦時期。
奧巴馬坦承,他不會假裝說,艱苦階段就要結束了,他也不能承諾“不會再有其它令人難過的情形”,但他向大家保證,一定繼續為大家努力,“這也是我今天能在這個位置的原因”。
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