事項(xiàng)
輪胎行業(yè)的去庫存化已于2月初結(jié)束;目前天膠維持低價(jià)運(yùn)行;風(fēng)神股份(8.43,-0.09,-1.06%)、黔輪胎的工程胎、載重胎滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),相關(guān)產(chǎn)品毛利率大幅回升。
主要觀點(diǎn)
一、行業(yè)最新概況
天膠去庫存化已經(jīng)完成
由于08年天膠價(jià)格大幅上漲,對行業(yè)造成了很大的經(jīng)營壓力,特別是高價(jià)天膠庫存的影響一直到09年2月初才完全消化,目前行業(yè)都開始使用大量的低價(jià)膠。預(yù)計(jì)未來天膠價(jià)格仍將保持低價(jià)運(yùn)行,相關(guān)公司的成本將大幅降低。
受益于各國政府投資,工程胎供不應(yīng)求的局面已經(jīng)出現(xiàn)
盡管08年受經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,08年4季度各公司面臨很大的經(jīng)營壓力,但隨著09年各國投資計(jì)劃的實(shí)施,帶來了工程機(jī)械和運(yùn)輸?shù)拇罅啃枨螅瑥亩瓌恿藢こ烫ズ妥游缣サ木薮笮枨蟆8鶕?jù)幾家上市公司的情況來看,各公司的工程胎都開足馬力生產(chǎn),但仍然滿足不了市場需求。以風(fēng)神股份為例,現(xiàn)在公司有較多的工程胎訂單因產(chǎn)能限制不能接。
天膠價(jià)格低位運(yùn)行,輪胎行業(yè)毛利率迅速提高
輪胎主要原材料為天然橡膠、合成橡膠、鋼簾線等,原材料占成本的70%左右。我們分析了各公司拳頭產(chǎn)品全鋼子午胎的成本構(gòu)成情況,天膠在原材料中的占比最大,天膠的供應(yīng)情況及價(jià)格波動將對輪胎公司的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。
天膠價(jià)格走勢一般為“兩頭高中間低”,即年初、年底高,年中較低,而現(xiàn)在處于停割期應(yīng)該是漲價(jià)的,可是天膠價(jià)格反而低迷,同時(shí)世界天膠的供需是屬于比較均衡的,我們認(rèn)為未來天膠價(jià)格仍將保持低位運(yùn)行態(tài)勢。
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