當地時間8月31日,瑞普索-本田車隊宣稱,從下一站印第安納波利斯大獎賽開始,他們將為旗下車手佩德羅薩更換普利司通輪胎,也就是說,西班牙人的本田賽車將裝載普利司通輪胎跑完2008賽季余下的比賽。
這個消息也得到了米其林方面的確認,米其林公司在一份聲明中說道:“盡管他在本賽季的開局非常出色,而且在德國大獎賽之前仍在積分榜上領跑,但是在剛剛過去的幾站比賽中,佩德羅薩表示米其林輪胎和本田賽車都存在一些不適應,他感覺米其林提供給他的這種型號的輪胎不太舒服。”
“本田和米其林都相信,如果車手能夠完全開發掘出輪胎潛能的話,他的信心也會被提升到最大限度。因此我們決定2008賽季剩余的比賽中不再為他配置米其林輪胎。”
在最近幾個月,米其林輪胎飽受批評,使用該輪胎的車手的比賽成績都要落后于他們使用普利司通輪胎的對手,這個現象從7月份的美國站拉古那-塞加賽道開始,在上一站捷克布爾諾賽道,獲得前八名的車手均來自普利司通陣營,相反,米其林陣營的車手在練習賽和排位賽的表現也都非常糟糕。以至于旗下車手要聯合抵制米其林輪胎。
在這個周末的米薩諾賽道,米其林的表現有一定的起色,洛倫佐和佩德羅薩分別獲得第二和第四名,但是這些進步還是沒能改變佩德羅薩轉投普利司通的決心:“我想米其林和本田會相互體諒并最終同意我個人的決定。”西班牙人說道,“我知道我可能有點過分地否認了米其林的優點,米其林幫助我在本賽季取得了精彩的開局。”
佩德羅薩改用普利司通輪胎之后,18位車手當中就只剩下6人還在使用米其林輪胎。目前在積分榜上領跑的意大利車手羅西就是普利司通的忠實擁躉,盡管上個賽季的總冠軍爭奪中,意大利人敗給了使用米其林輪胎的斯托納,但是他還是努力說服雅馬哈車隊讓他本賽季繼續使用普利司通輪胎。而他的隊友洛倫佐使用的是米其林輪胎。
米其林的問題可能會讓MotoGP下個賽季做出改變,以避免出現像布爾諾賽道上的情況。“本田和米其林都希望下個賽季積分榜上排在第一位的車手是在兩種輪胎陣營不斷更換。”米其林的聲明中說道。
盡管佩德羅薩改用普利司通輪胎,但是他的隊友尼克-海登本賽季剩余的比賽仍將沿用米其林輪胎。
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