米其林、普利司通、固特異……這些都是消費(fèi)者尤其是“有車一族”耳熟能詳?shù)?A href="/">輪胎品牌,而消費(fèi)者對于中國本土輪胎品牌認(rèn)知和熟悉的程度則幾近空白。這種認(rèn)知程度的反差客觀地反映著一個現(xiàn)實(shí):中國輪胎本土市場尤其是中高端領(lǐng)域長期被洋品牌稱霸天下。可喜的是,目前這種格局正隨著本土輪胎企業(yè)的成長壯大逐漸被改變。本土輪胎領(lǐng)軍企業(yè)開始從洋品牌虎口奪食。
泰豐輪胎就是其中一員。泰豐輪胎(江西)有限公司成立于1997年,由世界輪胎業(yè)前50強(qiáng)之臺灣泰豐輪胎股份有限公司投資設(shè)立,為江西省最早的臺商獨(dú)資企業(yè)。公司注冊資本為5億元人民幣,占地168畝,現(xiàn)有近千名員工,是江西省最大的汽車輪胎制造企業(yè)和出口創(chuàng)匯重點(diǎn)企業(yè)。公司推出的“英雄HERO”及“泰豐FEDERAL”鋼絲子午胎深受國內(nèi)外市場好評,產(chǎn)品暢銷世界五大洲120多個國家和地區(qū)。
梅花香自苦寒來在2008年辭舊迎新之際,泰豐輪胎(江西)有限公司董事長馬述健給員工講了這樣一個故事:最近,國外的客戶寄了一首名叫“感觸哥倫比亞”的薩爾薩舞曲影片給他,雖然他對拉丁舞歌舞是外行,但他還是滿懷著對客戶的感謝之情欣賞了影片。片中的薩爾薩舞曲是男女雙人2分鐘12秒的表演。讓人吃驚的是,那位男伴舞蹈家竟然缺著整條左腿,杵著拐杖跳舞。和著舒適的拉丁輕快節(jié)奏樂感,運(yùn)用自如的拐杖,與那條神奇柔軟的右腳搭配的女伴翩翩起舞。“花2分鐘看影片,生命強(qiáng)度會增強(qiáng)兩倍。”這就是朋友推薦的理由。而馬述健也深有感觸:沒有任何事情是辦不到的,天下無難事只怕有心人,面對任何挫折都絕不能輕言放棄。
當(dāng)中國已然成為世界汽車制造業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)制造基地,輪胎行業(yè)也隨即進(jìn)入春秋戰(zhàn)國時代。競爭造成行業(yè)的微利狀態(tài)行將持續(xù),同時,外國品牌的強(qiáng)勢進(jìn)入也造成了國內(nèi)輪胎企業(yè)的洗牌效應(yīng)。再加上近年來能源和原材料價格上漲、勞動力成本上升、輪胎出口退稅率下調(diào),輪胎行業(yè)成本攀升,利潤空間被壓縮。然而優(yōu)勝劣汰、適者生存原本就是市場經(jīng)濟(jì)的自然法則,泰豐輪胎堅信只有做無敵的強(qiáng)者才能永續(xù)經(jīng)營的理念。為此,泰豐制定了四項方針,欲意逆勢而上。首先是制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)計劃和管理措施。加強(qiáng)生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品,降低呆貨、次品、廢料、廢品與回頭量。其次,強(qiáng)化營業(yè)形態(tài),加強(qiáng)內(nèi)銷力度,降低資金周轉(zhuǎn)周期。三是落實(shí)采購流程,掌握市場動態(tài)和需求計劃,降低采購與庫存成本的資壓。四是執(zhí)行成本節(jié)約計劃。
技術(shù)創(chuàng)新打造超高性能
作為長遠(yuǎn)的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加大研發(fā)力度,生產(chǎn)高性能的產(chǎn)品是泰豐一直以來的實(shí)踐,而這也成為泰豐永續(xù)經(jīng)營的法寶。
“泰豐只是推出給出租車用車胎的制造廠家,沒能力做出UHP超高性能輪胎”。來自日本刺耳的蔑視聲真正刺痛過泰豐人。然而,事實(shí)證明,泰豐如今推出的系列產(chǎn)品,都是超高性能輪胎。而在日本國內(nèi)玩飄移用的車胎,泰豐595系列成為其第四主要品牌。
2006年,對于泰豐集團(tuán)來說是個奇跡開始的年份,其研發(fā)中心———飛得勒技術(shù)中心正式成立。與以往的研發(fā)部門不同,這是一個整合輪胎設(shè)計部門與制程設(shè)計部門以及配方設(shè)計部門的最高研發(fā)中心,擁有泰豐過去50多年來的所有核心技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),可謂是泰豐集團(tuán)的命脈。
當(dāng)年8月,泰豐公司的英雄米蘭薩MilanzaHZ1高性能輪胎在珠海舉行面世發(fā)布會。馬述健在發(fā)布會上表示,優(yōu)秀的輪胎必須有著先進(jìn)的技術(shù)作保證,賽車輪胎正是民用輪胎發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的基石。賽車輪胎的開發(fā)和技術(shù)前進(jìn)正是泰豐集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先和不斷前進(jìn)的原動力。
事實(shí)上,泰豐的每一款輪胎從研發(fā)開始到實(shí)際上市之前,都會經(jīng)過無數(shù)次的嚴(yán)苛測試,為的就是要確保每一款輪胎的性能都能滿足口味最挑剔的輪胎消費(fèi)者。
就在去年10月17日,泰豐被NQA國際品質(zhì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)正式授予國際標(biāo)準(zhǔn)組織技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS16949文件,并且注明國際汽車行業(yè)工作組(IATF)也授予其簽發(fā)證書0058218的編號,由此證明,泰豐輪胎(江西)有限公司的質(zhì)量管理體系適用于輪胎以及相關(guān)制品的制造和設(shè)計。NQA頒發(fā)的ISO/TS16949中英文雙證書表明,泰豐設(shè)計和制造高水平高質(zhì)量輪胎的能力和水平。
雙品牌比翼雙飛首屆“2007年AGF亞洲方程式國際公開賽”于去年8月在成都舉行。大賽選擇的是民族汽車品牌吉利,而吉利選擇了泰豐的英雄輪胎。比賽當(dāng)天,天公不作美,大雨過后賽道路況不僅對車手的車技是個考驗(yàn),對輪胎的性能更是極大的考驗(yàn)。然而,英雄輪胎以它優(yōu)秀的干、濕地抓地力,排水性,準(zhǔn)確的制動力及最適化的鋼性結(jié)構(gòu),完美地體現(xiàn)出超高性能的風(fēng)格,經(jīng)受住了考驗(yàn)。英雄和吉利兩個民族品牌上演了一出完美的“絕代雙驕”。
如果說泰豐的英雄品牌主打的是國內(nèi)市場,并在中國輪胎的高檔及運(yùn)動市場樹立了品牌形象,那么,泰豐的飛德勒品牌則更側(cè)重于進(jìn)軍國際市場,并在國際市場嶄露頭角。也是在去年11月的2007年世界汽車飄移系列賽北京站,飛德勒輪胎贊助的中國車手張盛鈞戰(zhàn)勝所有車手勇奪冠軍。賽后,張盛鈞表示賽車性能的卓越和正確的輪胎選擇是他力挫強(qiáng)敵的法寶。
在國際巨頭大張旗鼓的圈地聲勢下,泰豐決意要在輪胎市場搶食一杯羹。英雄與飛德勒兩個品牌在國內(nèi)外市場的比翼雙飛,帶給泰豐的不僅是市場份額,更有高品質(zhì)的品牌形象。
近年來,泰豐調(diào)動集團(tuán)資源蓄意整建布置,積極打造泰豐輪胎集團(tuán)的重要生產(chǎn)基地,泰豐輪胎(江西)有限公司不斷地引進(jìn)臺灣輪胎業(yè)最新的生產(chǎn)工藝與世界一流的設(shè)備,使得年產(chǎn)量成幾何級數(shù)翻倍成長。據(jù)悉,泰豐2007年的銷售額達(dá)到9億元左右,其中內(nèi)外銷比例是3:7。如今,不管是國內(nèi)市場還是國外市場,泰豐的雙品牌在輪胎市場都堪稱響當(dāng)當(dāng)?shù)拿屏恕?/P>
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