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輪胎中的文化——訪固鉑輪胎辜思歷

2008-07-26中國輪胎商務網

  不知道是因為辜思歷而更熟悉了固鉑輪胎,還是因為固鉑輪胎更了解了辜思歷。總之,在辜思歷任固鉑輪胎中國區總經理的這半年多來,固鉑和辜思歷一直都是媒體追逐的焦點。這不僅因為辜思歷在業內的聲望,更因為他上任以來,對固鉑輪胎一連串的推廣活動。

  那么,在中國的物流運輸業迅速發展的今天,一直專注于替換輪胎市場的固鉑又將以怎樣的戰略,來迎接市場的挑戰呢?

  

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  北展音樂季6月28日【搖滾之夜】專場(從左至右:中國新生代搖滾教父謝天笑,固鉑輪胎中國區總 經理辜思歷 - Alex Koi,十三月唱片總經理盧中強,十三月唱片副總經理劉顏)

  當輪胎遇到搖滾

  6月28日,在北京展覽館十三月北展演出季的搖滾樂演唱會排練現場,記者見到了辜思歷。

  “怎么樣,現場很棒吧?今天晚上請你們聽演唱會哦。”剛一見面,辜思歷就熱情地向記者打招呼。

  這次包括了唐朝樂隊、謝天笑等搖滾樂壇頂尖高手的音樂會,是固鉑為推廣其5月剛剛在廈門發布的專業卡客車輪胎——迪恩(Dean)而特別贊助的。

  作為營銷奇才,幾乎沒有人懷疑辜思歷對品牌的推廣能力。固鉑輪胎特意請他出任中國區總經理一職,很大程度上,也是看中了辜思歷的這點。但是,看著眼前華麗的舞臺,激揚的搖滾樂,記者還是很難把這同輪胎聯系起來。

  “固鉑迪恩輪胎的定位是針對中高端卡客車用戶,提供專業的中長途產品和服務解決方案。選擇讓迪恩出現在北展演出季的舞臺上,是因為固鉑和主辦方都認同迪恩粗獷、激情的內涵與愛樂精神的志同道合。如音樂一樣,迪恩可迸發出的潛力是無窮的。”辜思歷告訴記者。

  對于十三月唱片公司,辜思歷認為,他們旗下雖然沒有歌壇巨星,也不一定廣為人知,“但只要你進人他們的領域,接觸到他們的音樂,你就會發現他們很棒。”

  而與這些在特定市場極受歡迎的歌手一樣,固鉑輪胎針對不同的路況與車型,有著不同的適配輪胎,能夠滿足消費者的不同需求。新近上市的迪恩輪胎就是針對卡客車的專業輪胎品牌,由美國固鉑專業輪胎設計人員設計,并針對中國路況研發。迪恩輪胎品牌針對中高端卡客車用戶,豐富了固鉑旗下載重胎品牌布局。對于廣大中國卡客車用戶而言,迪恩輪胎不僅將為他們帶來專業的輪胎產品和服務,還將提供全面的整體解決方案。

  “輪胎是專業的、粗獷的、熱情的……這點,正和搖滾、和十三月的音樂精神相契合。”辜思歷說。

  不愧是營銷天才,辜思歷將固鉑輪胎的內涵同音樂緊密地結合在一起,用音樂完美地闡釋了迪恩輪胎的個性與內涵。

  

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  營銷是對文化的推廣

  在固鉑的這一輪娛樂營銷中,辜思歷繞開了傳統、直白的產品宣傳,而是將產品的個性通過另一種形式表現出來,達到了一種潤物無聲的效果。

  而這,正是辜思歷的營銷哲學。

  “中國市場的挑戰是不斷地變化和去適應它的多變性,并找到更合適的切入點。固鉑輪胎正朝著這個方向前進著。本土化,是前進道路上一個最重要的課題。”辜思歷如是說。

  文化,是辜思歷在營銷中看得最重的。“因為文化決定一切,只有人才是最重要的。而文化,是體現人精神面貌的一個中心體系。從建設、維護,到發揚廣大,只有把這個體系建設起來以后,企業、產品才能得到創新和發展。”

  正是基于這一理念,辜思歷在赴任固鉑中國區總經理之后的短短幾個月內,就制定出了固鉑輪胎的產品個性圖。以期待在日后的對外推廣中,能以固鉑鮮明、個性的品牌形象,讓更多地終端客戶了解。

  辜思歷還讓記者看了固鉑的“‘品牌個性圖’”:用四到五個圖表的樣式,把輪胎本身的各種特性表現出來,讓人們對公司品牌有一個整體而鮮明的形象。“比如,說到卡車輪胎迪恩,如果把它說成一種動物,就是牦牛——用牦牛的那種能量、動力、耐力等特性來表現迪恩;而如果說迪恩是一種飲料,那迪恩就是‘紅牛’——給人以力量和精神。”辜思歷這樣告訴記者。

  事實上,在這之前的5月份,固鉑還通過贊助卡車大賽的方式,讓人們以一種不同的方式認識了固鉑。

  “任何產品,品質都是首要的因素。在卡車大賽上,我們不會去告訴經銷商我們的產品有多么多么好,而是在現場進行卡車比賽——“燒胎”(讓輪胎高速轉動,導致摩擦起熱溫度升高),而且一燒就是六個小時。讓經銷商自己看產品好不好。”辜思歷說。

  專注替換輪胎看中物流市場

  對于專注于替換輪胎市場的固鉑來說,如何能有效地擴大終端市場,是重要的問題之一。而要擴大終端市場,首要的問題就是選擇一個成熟的時機進入市場。

  對此,辜思歷認為,隨著中國物流業的迅速發展,以及各項物流政策的完善,中國的物流運輸市場正從前幾年的短途運輸為主,轉變為長途運輸為主;而且,隨著治超力度的不斷加強,車輛超載的可能性將變得越來越小。這就為固鉑輪胎進入市場提供了一個良好的條件。

  “我認為,固鉑作為替換輪胎專家,進入商用車輪胎市場的機會已經到來了。固鉑團隊經過兩年多的運營,也已經成熟了。所以,固鉑在中國的增長期將很快到來。”辜思歷說。

  據辜思歷介紹,為了能更好地了解物流用戶的需要,固鉑還進行了專門的市場調研,根據中國的實際路況、工況研發更適合中國商用車的輪胎產品。

  那么,作為一個專業性很強的領域,固鉑選擇怎樣的推廣渠道呢?

  針對記者的這一問題,辜思歷回答說,目前中國的很多物流用戶,還不能完全認識替換輪胎的好處。這樣的情況下,我們會在渠道上下一番功夫,會同一些經銷商、售后服務點等聯合推廣,讓眾多的終端客戶認識替換輪胎,認識固鉑。

  據了解,目前,固鉑輪胎正在實行服務站試點項目,與有實力的經銷商合作,建立固鉑輪胎服務站,更好地為客戶服務。

  “我相信,隨著中國物流運輸業的不斷發展,固鉑輪胎一定會很快被更多的消費者接受。”辜思歷滿懷信心地說。

來源:中國輪胎商務網|http://m.jppiwci.cn/news/2008/7-26/10474377432.html打 印關 閉

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